汽车安全是出行的中枢底线，而阻燃性能行动汽车材料的要津安全方针，胜利干系到驾乘东说念主员的人命安全，其等第离别与测试经过有着严格的行业模范和表率。当今汽车材料阻燃等第主要依据UL94海外模范和国内GB/T 2408、GB/T 5169.16等模范离别，中枢分为HB、V-2、V-1、V-0四个等第，等第从低到高逐级递加，阻燃性能规律增强。
{jz:field.toptypename/}HB级为最低阻燃等第，主要适用于汽车内饰中非要津覆盖性材料，条件3-13毫米厚的样品毁灭速率不普及40毫米/分钟，小于3毫米厚的样品毁灭速率不普及70毫米/分钟，或在100毫米美艳前灭火。V-2级条件样品经过两次10秒毁灭测试后，火焰在60秒内灭火，允许有毁灭物滴落。V-1级相似条件两次10秒毁灭测试后火焰60秒内灭火，但辞让毁灭物滴落。V-0级为最高档第，适用于电板包、电源线缆等要津部件，条件两次10秒毁灭测试后，火焰在30秒内灭火，且无任何毁灭物滴落，kaiyun官方登录入口能灵验清贫失火膨大。
汽车材料阻燃测试经过严谨表率，中枢分为样品准备、环境预处理、毁灭测试和效率判定四个顺序。领先需登第与本体使用规格一致的样品，去革职义油污、涂层等杂质，确保测试准确性。随后将样品置于23℃、50%RH环境中放弃48小时，部分异常材料需进行70℃老化或90%RH湿度预处理。测试时禁受模范本生灯，火焰高度20mm，对样品垂直或水平施加火焰，纪录毁灭时候、自熄时候及滴落情况。终末对照对应模范，判断样品所属阻燃等第，未达场地材料需重新改性处理后再次测试。
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发布于：广东省
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