IT之家 2 月 19 日音问，在收受澳大利亚媒体 Car Expert 采访时，良马 M 部门 CEO Frank van Meel 证据，代表极致性能的 CS（Competition Sport）徽章将延续保留给 M2、M3 和 M4 等低重点轿跑车型，暂无谈判推出 CS 版 SUV。
M 部门 CEO Frank van Meel 在收受采访时证实，品牌正在热心豪华硬派越野阛阓。他示意，M 徽标出当今越野家具上并非不成念念象，并畸形提到了达喀尔拉力赛（Dakar Rally）。
在他看来，赛车盛开不仅限于 WEC（寰宇耐力锦标赛）和 IMSA，达喀尔雷同代表了极致的性能挑战。因此，推出一款具备达喀尔作风的 M 车型，轮盘游戏下载在逻辑上有余稳健品牌的性能理念。
张开剩余62%在谈及品牌彭胀的同期，van Meel 也轨则了严格的红线。他明确指出，“CS”（Competition Sport）和“CSL”（Coupe Sport Lightweight）徽标将不会出当今职何 SUV 车型上。
这两个代号代表了极致的轻量化贪图和空气能源学优化，主要奇迹于低重点的轿跑车、轿车及旅行车。这意味着，即便翌日的越野旗舰性能再强悍，开云体育也不会任性定名传统，以确保 M 品牌中枢钞票的纯正性。
天然 CS 版 SUV 宣告萎靡，但良马此前已通过 XM 车型，探索高性能 SUV 阛阓。关联词，销量数据清晰，代号 G09 的 XM 并未果真得到阛阓认同。
尽管它领有高达 738 马力的能源输出，是良马史上最强量产车，但其极具争议的外不雅贪图以及比拟 X5 M 昂贵的溢价，导致阛阓需求疲软。现时已有迹象标明，XM 可能不会推出第二代车型。
尽管 XM 推崇平平，良马并未放缓在高性能 SUV 界限的布局。据报谈，下一代 X5 M（代号 G95）谈判于 2028 年发布，届时将同期提供 V8 发动机和纯电能源系统两种聘用；代号 G96 的 X6 M 也将在 2030 年前跟进。
此外，下一代 X7（G67）虽不会推出全血 M 版，但将通过 M Performance 性能版和 ALPINA 养殖车型来中意高端需求。
发布于：山东省
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