4月13日，五菱推出2026款五菱扬光。新车分为封窗版、客车版（含营运版），估计8款车型，包含330km、340km（宁德期间定制版）与440km等多种续航版块，限时一口价为6.98万元起。
全新五菱扬光聚焦城配司机进步“创富效果”的中枢需求，搭载基于五菱“天·灵·神”期间体系打造的三大商用车专用期间，在督察原售价的基础上，扫尾“续航加码”“能源加码”“智能加码”“空间大码”的全方向升级。
空间方面，客车版领有6座、9座两种生动座椅布局。封窗版一次可日常装载220个圭臬啤酒箱，谐和270°对开尾门、595mm超低尾门离地高度，可使用叉车径直装卸货品。
智能方面，新车提供了一套包含21项智能赞成功能的智能安全选装包。这套系统包含ACC智能巡航赞成、AEB自动贫寒制动等4项ADAS功能，以及隐敝全场景的17项智能安全赞成功能。
续航方面，新车搭载神真金不怕火电板商用版“巨能AI电板处分系统”，可对电板情状进行全天候及时监护，A8体育官方网站首页让电板运转更高效、使用寿命更握久。进程对整车能耗的系统性优化，新车可扫尾同等电量下续航里程进步10%，最高可达440Km，大幅拓展单日运营半径，可完成生鲜跨城、资料建材等高价值订单场景。新车还搭载2C快充，30%充至80%最快仅需15分钟。
能源方面，新车还搭载巨力碳化硅后驱系统，kaiyun体育该系统领受商用车首发的100kW碳化硅电驱，最高效果可达98%，可有用镌汰每公里电耗资本。经中汽中心测试认证，2026款五菱扬光百公里能耗仅12.72kWh，是商用车行业首个得到一级能效文凭的车型。
对营运车辆而言，每一分结余王人径直量度到最终利润。如今油价握续走高，新能源商用车当然成为更经济的选拔。对此，五菱扬光算了一笔账：在高效碳化硅电驱加握下，新车每公里使用资本低至约0.07元，远低于同级油车每公里约0.69元的用车费本（按92#汽油8.6元/L缠绵）。若假定司机每月行驶28天，每天行驶100km，驾驶扬光每月可比同级油车多省约1602元，相配于每月从简3箱油（以50L油箱为例），5年即可省出一台同级油车。
当今，五菱扬光无疑是6方（空间）市集的杰出人物，已鸠集24个月得到细分市集销量冠军。不外，其如今也泄泄漏而已星享V6e等竞品，试图以更廉价钱切入市集、争夺份额。从全新五菱扬光的参数发达来看，新车并未跟风堕入行业价钱内卷，而是聚焦刚需性能升级，回顾以价值为中枢的良性竞争赛说念。动作细分市集领头羊的此番转向，或也预示着行业模式将迎来重塑。
采写：南王人·湾财社记者 陈镜安kaiyun官方登录入口
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